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維泰規劃

      1994年8月25日,國務院批準首期開發面積4.3平方公里,東起太原路,西至烏昌一級公路,南北分別以河南路和迎賓路為界。

      1998年11月5日,烏魯木齊市人民政府批準北新區用地2.03平方公里,東起以報倉庫、部隊,西至石油地調處,南至迎賓路,北臨烏魯木齊國際機場,后因機場擴建,用地面積調整為1.90平方公里。        
           
      2001年8月30日,新疆維吾爾自治區批準二期開發面積9.87平方公里,位于烏昌公路以南,過境公路以西,二宮東站至北站鐵路線以北,104團海昌公路以東。
           
      2006年3月29日,新疆維吾爾自治區批準二期延伸區開發面積5.25平方公里,地處烏魯木齊市西面騎馬山地區,位于烏魯木齊經濟技術開發區二期用地南側,北臨蘭新鐵路復線,西臨104團農地,東至規劃喀什路,南至勝天公司荒山綠化界線。
           
      2007年6月4日,烏魯木齊市人民政府、新疆生產建設兵團批準兵團十二師合作區土地總開發面積70平方公里,開發區合作區北至火車北站南側,東至九家灣西側荒山,南至西山公路北側山麓,西至南戈壁兩處石油泉子以東,具體包括十二師104團一連、二連、奶牛場及磚廠用地,首期開發面積15.1平方公里。

       2010年6月,烏魯木齊市委九屆十次全會提出了開發區與頭屯河區區政合一初步構想。2011年1月2日,自治區黨委、市委宣布開發區(頭屯河區)黨政領導班子,這標志著區政合一工作正式啟動。區政合一后,開發區(頭屯河區)區域規劃面積擴大到480平方公里,發展空間更加廣闊,為資源整合和產業集聚提供了足夠的承載空間,有利于優化區域功能布局,高起點、高標準、大手筆規劃和推進經濟社會整體跨越。

       2012年9月15日,國務院辦公廳正式復函自治區人民政府和商務部,同意烏魯木齊經濟技術開發區擴區,繼續實行現行國家級經濟技術開發區政策。開發區擴區后,規劃面積達到15.66平方公里,共分八個區塊。主要包括開發區一期4.28平方公里、北新區0.94平方公里、二期6.06平方公里(不含出口加工區)、高鐵核心區4.02平方公里(不含衛星路以東)和高鐵站東側0.36平方公里。擴大烏魯木齊經濟技術開發區,將有助于吸納新項目,優化產業結構,進一步提升綜合競爭實力,壯大首府西翼產業發展帶,依托烏魯木齊國際機場和鐵路等交通優勢,打造全疆最大的物流中心和總部基地,充分發揮窗口、示范、輻射和帶動作用。

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